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中國(guó)鐵建十五局鐵運(yùn)處擰緊機(jī)車(chē)質(zhì)量“安全閥門(mén)” 由 江蘇歐普電器有限公司 于2013.12.05整理發(fā)布。
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隨著冷空氣接連來(lái)襲，氣溫逐漸降低，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司鐵路運(yùn)輸處結(jié)合冬季機(jī)車(chē)容易誘發(fā)季節(jié)性故障這一特點(diǎn)，精心部署，嚴(yán)格卡控，以切實(shí)提高機(jī)車(chē)質(zhì)量為著力點(diǎn)，確保冬季運(yùn)輸安全。

針對(duì)朔黃鐵路點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、溫差大的特點(diǎn)，鐵路運(yùn)輸處組織技術(shù)部門(mén)、檢修工隊(duì)、機(jī)務(wù)各隊(duì)及早動(dòng)手，做好機(jī)車(chē)設(shè)備整修和冬季防寒人身安全工作。一是對(duì)員工進(jìn)行相關(guān)防寒知識(shí)和人身安全的培訓(xùn)，強(qiáng)化員工對(duì)防寒工作重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)員工冬季防寒技能。二是制定了秋整防寒責(zé)任制，做到責(zé)任、制度、檢查、考核四到位，按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，明確了各級(jí)管理人員的責(zé)任范圍。三是組織乘務(wù)員利用機(jī)車(chē)小輔修、庫(kù)內(nèi)整備作業(yè)時(shí)間對(duì)機(jī)車(chē)各管路、制動(dòng)機(jī)部件、腳蹬等進(jìn)行防寒包扎，完善機(jī)車(chē)自檢自修范圍和設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制度，提高機(jī)車(chē)整體質(zhì)量水平。四是技術(shù)部門(mén)認(rèn)真梳理、分析歷年來(lái)機(jī)車(chē)冬季質(zhì)量問(wèn)題，細(xì)化各隊(duì)質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)和卡控措施，將機(jī)車(chē)質(zhì)量控制指標(biāo)落實(shí)到每個(gè)生產(chǎn)崗位和每道工序環(huán)節(jié)，從根本上消滅機(jī)車(chē)設(shè)備故障。五是檢修工隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車(chē)小輔修范圍、工藝，以機(jī)車(chē)防寒工作為重點(diǎn)，采取記名修的方式，擴(kuò)大機(jī)車(chē)整修范圍，重點(diǎn)對(duì)用電、加熱、取暖等設(shè)備進(jìn)行檢查，達(dá)到“圍殲冬季機(jī)車(chē)質(zhì)量隱患，消滅冬季機(jī)車(chē)慣性故障”的目的。

鐵路運(yùn)輸處從全面強(qiáng)化職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力度、提高機(jī)車(chē)檢修質(zhì)量、集中解決季節(jié)性故障等關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手，對(duì)機(jī)車(chē)質(zhì)量進(jìn)行了全面“體檢”，發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量隱患及時(shí)排除，發(fā)現(xiàn)活件及時(shí)處理，盯緊關(guān)鍵部件質(zhì)量，為每臺(tái)出庫(kù)機(jī)車(chē)擰緊“安全閥門(mén)”，確保冬季列車(chē)運(yùn)行安全暢通。

國(guó)內(nèi)鮮奶企業(yè)第三輪漲價(jià)閥門(mén)開(kāi)啟 各地鮮奶漲價(jià)在下一篇繼續(xù)做詳細(xì)介紹，如需了解更多我們的信息，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。
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