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發(fā)布時間:2013.12.05 新聞來源:截止閥|三閥組|儀表接頭-江蘇歐普電器有限公司 瀏覽次數(shù):
摘要:中國鐵建十五局鐵運處擰緊機(jī)車質(zhì)量“安全閥門”
中國鐵建十五局鐵運處擰緊機(jī)車質(zhì)量“安全閥門”
由
江蘇歐普電器有限公司
于2013.12.05整理發(fā)布。上一篇我們就閑置時間較長的閥門應(yīng)定期檢查定期保養(yǎng) 做了詳細(xì)介紹和說明。 本篇文章我們簡單的對 中國鐵建十五局鐵運處擰緊機(jī)車質(zhì)量“安全閥門” 進(jìn)行描述,作為專業(yè)的截止閥,三閥組,儀表接頭生產(chǎn)廠家,讓你了解更多中國鐵建十五局鐵運處擰緊機(jī)車質(zhì)量“安全閥門”是江蘇歐普電器有限公司要做的,我們將盡心整理發(fā)布各類截止閥,三閥組,儀表接頭相關(guān)知識,竭誠為您服務(wù)。 隨著冷空氣接連來襲,氣溫逐漸降低,中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司鐵路運輸處結(jié)合冬季機(jī)車容易誘發(fā)季節(jié)性故障這一特點,精心部署,嚴(yán)格卡控,以切實提高機(jī)車質(zhì)量為著力點,確保冬季運輸安全。 針對朔黃鐵路點多、線長、溫差大的特點,鐵路運輸處組織技術(shù)部門、檢修工隊、機(jī)務(wù)各隊及早動手,做好機(jī)車設(shè)備整修和冬季防寒人身安全工作。一是對員工進(jìn)行相關(guān)防寒知識和人身安全的培訓(xùn),強(qiáng)化員工對防寒工作重要性的認(rèn)識,增強(qiáng)員工冬季防寒技能。二是制定了秋整防寒責(zé)任制,做到責(zé)任、制度、檢查、考核四到位,按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,明確了各級管理人員的責(zé)任范圍。三是組織乘務(wù)員利用機(jī)車小輔修、庫內(nèi)整備作業(yè)時間對機(jī)車各管路、制動機(jī)部件、腳蹬等進(jìn)行防寒包扎,完善機(jī)車自檢自修范圍和設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制度,提高機(jī)車整體質(zhì)量水平。四是技術(shù)部門認(rèn)真梳理、分析歷年來機(jī)車冬季質(zhì)量問題,細(xì)化各隊質(zhì)量關(guān)鍵點和卡控措施,將機(jī)車質(zhì)量控制指標(biāo)落實到每個生產(chǎn)崗位和每道工序環(huán)節(jié),從根本上消滅機(jī)車設(shè)備故障。五是檢修工隊嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車小輔修范圍、工藝,以機(jī)車防寒工作為重點,采取記名修的方式,擴(kuò)大機(jī)車整修范圍,重點對用電、加熱、取暖等設(shè)備進(jìn)行檢查,達(dá)到“圍殲冬季機(jī)車質(zhì)量隱患,消滅冬季機(jī)車慣性故障”的目的。 鐵路運輸處從全面強(qiáng)化職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力度、提高機(jī)車檢修質(zhì)量、集中解決季節(jié)性故障等關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手,對機(jī)車質(zhì)量進(jìn)行了全面“體檢”,發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量隱患及時排除,發(fā)現(xiàn)活件及時處理,盯緊關(guān)鍵部件質(zhì)量,為每臺出庫機(jī)車擰緊“安全閥門”,確保冬季列車運行安全暢通。 國內(nèi)鮮奶企業(yè)第三輪漲價閥門開啟 各地鮮奶漲價在下一篇繼續(xù)做詳細(xì)介紹,如需了解更多我們的信息,請持續(xù)關(guān)注。 轉(zhuǎn)載請注明出處:http://www.averagebank.com/NewsView.Asp?ID=220。 下一篇新聞:國內(nèi)鮮奶企業(yè)第三輪漲價閥門開啟 各地鮮奶漲價 相關(guān)產(chǎn)品:
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